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“电动车禁止入楼”即墨开始试点!已有小区设置专门停放充电区域

6月6日

来源:半岛都市报

近日,即墨区“电动车禁止上电梯”的消息,引起了不少市民的关注。“不让上电梯,电动车放在哪里?怎么充电?怎么保证安全……”等一系列问题,也成了市民热议的话题。

为此,半岛记者进行了调查采访。据了解,目前试点的小区,针对以上市民关心的问题,都做出了合理的安排,为期半个月的“电动车禁入电梯管控系统”试点工作也取得了初步成效。另外,记者调查了解到,目前即墨不少小区,已超前配备了电动车停放、充电区。


“电动车禁入电梯”开始试点

近日,即墨区应急管理局、即墨区消防救援大队及“电动车禁入电梯管控系统”设备开发人员在即墨宝龙公寓进行设备功能介绍、运行的试点工作,正式拉开了电动车禁入电梯管控系统建设的序幕。

在宝龙公寓内,“电动车禁入电梯管控系统”已开始运行。该系统的智能预警、自动巡检、语音提示、隐患上报及暂停电梯运行等功能也在逐步完善当中。

记者在宝龙公寓小区电梯里看到,和之前的电梯相比,现在的电梯内多了一个摄像头,只要将电动车推入电梯,“电动车禁入电梯管控系统”就会启动并且发出“电动车禁止入内”的提示音。

据了解,摄像头里面是一个监控芯片,插入了电动车识别系统,它会自动识别出电动车的轮廓,通过重量各方面测算出来是否是电动车进入了电梯。如果有电动车进入电梯,提示音就会响起,电梯门也无法关闭,等电动车移出之后电梯才会自动关门。除电动车外,自行车、婴儿车、轮椅都可以入内。

为何要禁止电动车搭乘电梯上楼?即墨区消防救援大队工作人员解释说,根据之前的调查,不少业主推电动车搭乘电梯上楼,夜间放在楼道或推到家中充电,这不仅堵塞了消防疏散通道,也会加重居民生活用电负荷。而且,电动车在充电过程中极易发生火灾,容易造成小区住户的人员伤亡和财产损失,这样的案例在全国已经发生了很多起,教训极为惨痛。 

市民担心:
电动车该如何存放、充电

不得不说,随着即墨中心城区高层建筑越来越多,电动车随意进出载客电梯的现象近年也逐渐增多。电动车进入电梯,一方面挤占了电梯的空间,降低了电梯的使用效率。另一方面,电动车在电梯内进进出出,难免会与电梯产生磕碰,增加了电梯的故障率,也加快了电梯的老化速度。同时,电动车进电梯的行为也存在消防安全隐患。

但是,即墨区电动车的保有量达到30万辆以上,是不少市民出行的主要交通工具。因此,消息发布后,不少即墨市民表示了自己的担心。



“电动车上楼,主要有两个目的,第一是充电;第二是保证安全。”即墨市民张先生说,在充电时难免造成电线的私拉乱扯,安全隐患是难免的,“把电动车放在楼道里也是一个普遍现象。”

 “不得不说,电动车上楼,的确存在问题,但是,如果电动车不让上电梯了,我们的电动车放在什么地方?电动车应该如何充电?如果可以随意放在楼下的话,如何来保证电动车的安全?”张先生表达了一连串的疑问。

采访中,记者了解到,不少市民也存在类似的担心。

记者探访:
将开辟电动车集中存放、充电区

针对市民担心的问题,试点小区是如何解决的呢?宝龙物业经理汪庆告诉记者,业主们的顾虑他们物业也事先考虑到了,“目前宝龙公寓在试点电动车禁入电梯,因为宝龙公寓以商业为主,不让电动车进电梯,影响面相对较小。”

对于宝龙中央尊邸小区,汪庆介绍说,宝龙物业已向有关部门申请在楼下规划一处电动车停车及充电区域,并搭建雨棚,方便居民停车和充电,“另外,对于宝龙公寓,我们也将会在公寓楼下建一个电动车停放、充电车棚,有堵有疏,以此来减少安全隐患。”

对于试点一周的情况,即墨区消防救援大队相关负责人表示,“通过一周的试运行,电动车禁入电梯管控系统的建设还是很有效果的,接下来我们会根据试点的效果,在技术上面再成熟完善,争取能够最大范围地在社区进行推广。”

据介绍,“电动车禁入电梯管控系统”采用人工智能图像识别技术,实现对电动车进入电梯全过程监管,当电动车被推入电梯时,会被电梯内安装的电动车监测摄像机识别,随后电梯内会发出警告,并且电梯门不会关闭,电梯暂时停止运行,直到电动车推出电梯后,电梯才会恢复正常运行。这套系统可适用于所有类型的升降电梯,安装后不会改变电梯原来的外观、不受影响乘用空间,能在一定程度上避免高楼火灾发生,消除消防安全隐患。

多个小区已配备电动车停放、充电区

采访中记者了解到,虽然“电动车禁上电梯”刚刚开始试点,但是,即墨不少小区已经配备了统一的电动车停放和充电管理处。

记者在闻馨苑小区地下车库看到,自行车、摩托车、电动车都整齐划一地停放在各自的区域内,电动车停放处统一设有充电插座,现场还规划了停放车位,一车一位,设有序号。现场停放区域设有明显的标识,由于地下车库光线较暗,停放区域均设有照明灯,为居民出行提供了便利。闻馨苑物业管理工作人员表示,为了有效防止电动车被偷,保障居民的车辆安全,闻馨苑物业对电动车、自行车、摩托车统一停放区进行了规范管理,停放处外围设有铁栅栏和防盗门,小区业主携带钥匙方可入内,其他闲杂人员无法进入,有效防止车辆丢失。

随后,记者来到万科朗润园小区,记者看到在朗润园小区的南门两侧停放了不少电动车,有几辆电动车正在充电。“我们小区的电动车因为是在户外停放,所以现场停放区上方设有遮阳棚,电动车停放区域一车一插座,智能充电。插座外还做了防雨壳设计,避免因为下雨淋湿插座引发安全问题,十分人性化。”正在停放电动车的张女士向记者说道。记者在现场看到,朗润园小区电动车停放区设有智能小区充电站,居民可选择空闲的插座,插上自带的充电设备,然后记住插座编号,按下与编号对应的数字按键,投币或者用物联网支付即可充电。支付成功屏幕将出现倒计时时间。据了解,朗润园智能小区充电站,投币1元可充电240分钟,2元480分钟,3元720分钟,依此类推。另外,现场还设有“有电危险”的警示标志。

不少小区私拉电线,电动车充电存在问题

记者探访了解到,虽然即墨区有多个小区已超前配备了电动车停放、充电区,但也有不少小区因为没有电梯,存在私拉电线充电、乱停乱放、电动车管理不规范等问题。    

记者在王家院新村小区看到,电动车私拉电线充电的现象普遍存在。在一幢楼房5楼的位置上,有一根长约15米的黄色电线从5楼的窗户外直接延伸到单元门门口,还有的居民从自家车库拉出一条电线悬挂在空调外机上。在王家院新村,这种长长的“从天而降”的电线随处可见。从1楼到5楼,每层都有电线扯出。长长的电线长期暴露在窗外其安全问题着实让人担忧。路过的王大妈告诉记者,王家院新村小区现在没有电动车集中停放区域,居民的电动车都停放在自家的车库里,车库里配有充电电源,但也有居民自家没有车库和地下室,无处停放和充电,只能从自家扯出一根电线充电。

随后记者来到硕辉苑小区,业主李女士告诉记者,“我们小区南侧有一处电动车停放车棚,但是因为车棚是开放式的,免费停放,所以存在电动车的安全停放问题。”对于电动车充电问题,李女士表示,“业主都是从自家拉根电线出来或者是把电瓶拿下来带回家充电,确实也是比较麻烦的一件事情,也存在安全隐患。电动车也是车,希望物业能够早日联系有关部门为小区配备相应电动车停放充电处,集中规范管理,消除电动车安全隐患。”
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